甘肅齒輪減速電機廠家：渦輪蝸桿減速機常見故障問題
發(fā)布時間：2020-12-07 01:00:48
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具甘肅齒輪減速電機廠家有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，其中中空軸式蝸桿減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。
1.減速機發(fā)熱和漏油
蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，甘肅齒輪減速電機廠家使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環(huán)境。
2.蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼甘肅齒輪減速電機廠家淬甘肅齒輪減速電機廠家硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸甘肅齒輪減速電機廠家輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環(huán)境等原因。
3.傳動小斜齒輪磨損
一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
4.蝸桿軸承損壞
減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發(fā)現減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝甘肅齒輪減速電機廠家聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密甘肅齒輪減速電機廠家切相關。
蝸桿減速機采用優(yōu)質鋁合金箱體，使減速機散熱更快更高效，蝸桿采用20Cr鋼經過碳、氮共滲處理后保證齒面硬度至HRC60，硬層厚度大于0.5mm，蝸輪采用特色配置的耐磨錫青銅，有效保證了減速機在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作。
1.減速機發(fā)熱和漏油
蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，甘肅齒輪減速電機廠家使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環(huán)境。
2.蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼甘肅齒輪減速電機廠家淬甘肅齒輪減速電機廠家硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸甘肅齒輪減速電機廠家輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環(huán)境等原因。
3.傳動小斜齒輪磨損
一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
4.蝸桿軸承損壞
減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發(fā)現減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝甘肅齒輪減速電機廠家聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密甘肅齒輪減速電機廠家切相關。
蝸桿減速機采用優(yōu)質鋁合金箱體，使減速機散熱更快更高效，蝸桿采用20Cr鋼經過碳、氮共滲處理后保證齒面硬度至HRC60，硬層厚度大于0.5mm，蝸輪采用特色配置的耐磨錫青銅，有效保證了減速機在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作。
