齒輪減速機一般是由以下幾大部分組成：
1.箱體和箱蓋
箱體和箱蓋是減速機中傳動零件的支撐件和包容件，結構復雜，其中的箱體承受壓湖南齒輪減速電機廠家力，要求有良好的鋼度、減振性和密封性。


2.軸、齒軸和齒輪
軸、齒軸和齒輪均為減速機中重要的傳動零件，軸和齒軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯(lián)合作用，要求具有較好的綜合力學性能；齒軸與齒輪的輪齒部分受較大的接湖南齒輪湖南齒輪減速電機廠家減速電機廠家觸應力和彎曲應力，應具有良好的耐湖南齒輪減速電機廠家磨性和較高的強度。


3.滾動軸承
減速機中的湖南齒輪減速電機廠家滾動軸承受徑向和軸向壓應力，要求較高的強度和耐磨性。滾動軸承為標準件，其內外環(huán)采用波動軸承鋼(GCrl5)擴孔鍛造，滾珠湖南齒輪減速電機廠家采用滾動軸承鋼(GCrl5)螺旋斜軋，保持架采用優(yōu)質碳素結構鋼(08鋼)沖壓而成。


4.軸承端蓋
軸承端蓋主要是防止軸承竄動，湖南齒輪減速電機廠家并起防護作用。


5.螺栓和螺母
螺栓和螺母起固定箱蓋和箱體的作湖南齒輪減速電機廠家用，螺栓桿受縱向(軸向)拉應力，曲應力和橫向切應力。


齒輪減速機產品本體皆采用鋁合金ADC-12或者鑄鐵FC-20材質湖南齒輪減速電機廠家，齒輪加工精度為2～3級，材質S45C調質至HRC210再經高周波熱處理至HRC45~~48，齒軸加工精度為1-2級，材質SCM21調質至HRC210再經滲碳熱處理至HRC58~~61，馬達軸承采用SKF或同等級精密軸承，油封以高溫VITON為主，確保防止?jié)櫥卣{馬達內部湖南齒輪減速電機廠家。

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